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中捷10日发生工地塔吊臂掉落轨道，酿成1死10伤悲剧，近日外界屡将矛头指向中捷异物侦测失灵、人员训练及行控中心应变能力不足等，进行严厉谴责，对此，中捷公司今（14）日表示，目前已深切检讨各项处理流程，包括发生紧急事件时强化险阻手势、以挡车门不让车门关闭来防止列车离站、缩减手动紧急停车作业时间，以及导入轨道运输指差确认。同时研议增设「月台紧急按钮」与「智慧型障碍物辨识装置」，提供更安心的乘车环境。
此外，在例行的行车作业中，中捷已导入轨道运输指差确认，随车人员借由手势动作导引视线，以确认列车无异状。中捷公司同时研拟2项设备优化方案，分别为设置「月台紧急按钮」与「智慧型障碍物辨识装置」。中捷说明，国内中运量自动无人驾驶捷运系统包括中捷绿线、新北环状线、台北文湖线在内，均未设置月台紧急按钮，未来将与系统商研议参考高运量驾驶系统，设置月台紧急按钮。
 中捷公司也说，中捷绿线已建置障碍物侦测系统，,
,列车侦测杆撞击轨道上异物后，列车便会自动紧急煞车；若轨道发生横跨两条钢轨的金属掉落物，则会有「轨道占据」警讯回到控制中心，该轨道电路区域会自动设定速限5公里，列车行经该轨道电路区域就会依速限降速；但这样仍不足，未来将研拟发展智慧型障碍物辨识装置，例如导入雷达、红外线侦测、影像辨识等功能，延伸障碍物侦测距离，优化预警机制，强化行车安全系统。皇冠球网（www.ad6868.vip）实时更新最新最有效的皇冠球网登录网址、皇冠球网备用网址、皇冠球网最新网址、皇冠球网手机网址、皇冠球网管理网址、皇冠球网会员网址。提供皇冠球网APP下载，皇冠球网APP包含皇冠球网代理登录线路、皇冠球网会员登录线路、皇冠球网信用网开户、皇冠球网现金网开户、皇冠球网会员注册、皇冠球网线上投注等业务。
若遇紧急状况时，为让列车停驻在月台上，保全可以用脚挡车门，当车门碰到障碍物时，会重新关闭三次，车门若还是无法关起就会认定是真正障碍物，车门就会全开，这样就达到车门开启，列车不会移动的目的；另一个方式是用脚挡住月台门，月台门在夹到脚后会微开，重复关闭三次后全开，月台门没有关闭的话，列车一样无法出发。
许泰铭补充，月台门端墙外方的紧急断电箱里设有紧急断电钮，作用并不是紧急停车，而是按压后会让第三轨没有电，一般作用是当人员进入轨道要做维修作业时，就会启动断电安全防护，避免被高压电击，所以不会利用紧急断电箱的紧急断电钮做紧急刹车、停车的功能，与紧急停车钮作为让列车直接停车的功能，两个有所差异。 ,
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